重慶新亞廣汽本田?飛度最大優(yōu)惠5000元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從重慶新亞廣汽本田了解到，飛度（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?重慶新亞廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 ↓0.30萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 ↓0.30萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 ↓0.30萬 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 ↓0.30萬 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 ↓0.30萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 ↓0.30萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬 ↓0.50萬 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT舒適版 8.18萬 ↓0.50萬 7.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬 ↓0.50萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬 ↓0.50萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 10.28萬 ↓0.50萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬 ↓0.50萬 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬 ↓0.50萬 7.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬 ↓0.50萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬 ↓0.50萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬 ↓0.50萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛度前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配小尺寸的倒梯形格柵，使車頭設(shè)計(jì)比較大氣。

　　該車長(zhǎng)寬高4090/1725/1567mm，軸距2530mm，車側(cè)采用了青春的線條，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　飛度內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。另外，這款車精簡(jiǎn)的內(nèi)飾還輔以青色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　飛度配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

飛度在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“配置一般。個(gè)人認(rèn)為屬于減配了。”

網(wǎng)友@6105802說道：“顏值還是不錯(cuò)的。這一代設(shè)計(jì)的很呆萌。和2飛有接近的感覺。可是更加立體。”

網(wǎng)友@lfjs說道：“啥也沒有談什么性價(jià)比。保值要算性價(jià)比我給滿分。其他要啥沒啥。至于配置這一塊不是我能決定的，店里就這么一個(gè)現(xiàn)車，高配等一個(gè)半月誰受得了。大家常說本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，這一點(diǎn)在飛度身上體現(xiàn)的最為突出。飛度不改不如推下海，我信了。總之這車買到手，無論你是最低配還是頂配要改的地方太多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）