汽車(chē)內(nèi)外球頭的作用

　　【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)內(nèi)外球頭的作用是連接懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位，在懸掛和平衡桿之間傳遞力。一旦內(nèi)外損壞，會(huì)直接影響懸掛和平衡桿的正常工作。

　　車(chē)子球頭的作用是利用球形連接向不同的軸進(jìn)行動(dòng)力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)。汽車(chē)球頭壞了會(huì)出現(xiàn)下列癥狀：

　　1、顛簸路段，咯噔咯噔響；

　　2、車(chē)子不穩(wěn)定，左右擺；

　　3、剎車(chē)跑偏。

　　汽車(chē)的球頭也被稱(chēng)作萬(wàn)向節(jié)，是汽車(chē)上一個(gè)很要的部件，它是利用球形連接向不同的軸進(jìn)行動(dòng)力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

　　汽車(chē)前輪球頭壞了會(huì)出現(xiàn)下列癥狀：顛簸路段，咯噔咯噔響；車(chē)子不穩(wěn)定，左右擺；剎車(chē)跑偏；方向失靈。球頭曠量過(guò)大，再受到?jīng)_擊載荷時(shí)容易斷裂。盡快修理，避免危險(xiǎn)。外球頭是指手拉桿球頭，內(nèi)球頭是指方向機(jī)拉桿球頭。

　　外球頭和內(nèi)球頭不是連在一起的，是一起都要工作的。方向機(jī)球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。

　　汽車(chē)球頭是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動(dòng)力傳送，提供多角度的旋轉(zhuǎn)，使得轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)得以平順轉(zhuǎn)向，減少震動(dòng)和實(shí)現(xiàn)平順轉(zhuǎn)向。

　　球頭又叫萬(wàn)向節(jié)，指的是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動(dòng)力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)。萬(wàn)向節(jié)是汽車(chē)上一個(gè)很重要的部件。萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸組合，稱(chēng)為萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛上，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛省略了傳動(dòng)軸，萬(wàn)向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車(chē)輪之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）