CVVT電磁閥的作用

　　【太平洋汽車】CVVT電磁閥的作用是根據(jù)發(fā)動機的運行情況，調(diào)整進(jìn)氣（排氣）的量，和氣門開合時間、角度等，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率的電磁閥門。

　　cvt電磁閥的作用：

　　1、電磁閥靠變速器電控模塊TCU控制，基本上空擋和在擋的壓力是恒定值；

　　2、在換擋過程中對電磁閥的開度進(jìn)行調(diào)整以提高換擋平順性；

　　3、不同的電磁閥控制著不同的離合器或制動器，在不同的擋位上發(fā)揮作用；

　　4、每一個擋位由一個或幾個電磁閥共同控制效果。

　　可能出現(xiàn)，起步時，選擋手柄從P或N掛人D或R位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升擋瞬間產(chǎn)生振動。

　　還可能出現(xiàn)，起步時踩下加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢；上坡時無力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很高。

　　還有行駛途中自動變速器只能升1擋，不能升2擋及高速擋；或可以升2擋，但不能升3擋或超速擋。

　　變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。

　　改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利{功率較高而油耗較低）的工況下工作；在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。

　　變速器是由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

　　電磁閥（）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。

　　電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）