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  • 國VI的合資價格親民的車有哪些 國VI的合資買哪一款車性價比高

    2023-02-15 16:24:10 作者:問答叫獸

    國VI的合資的車有很多,比如悅納,凱越,飛度,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 指導(dǎo)價
    Top 1 捷達(dá)VA3 6.58萬元-9.28萬元
    獲取底價
    Top 2 煥馳 6.69萬元-7.09萬元
    獲取底價
    Top 3 奕跑 6.98萬元-8.38萬元
    獲取底價
    Top 4 悅納 7.28萬元-9.68萬元
    獲取底價
    Top 5 威馳 7.38萬元-9.48萬元
    獲取底價
    Top 6 昕動 7.79萬元-10.99萬元
    獲取底價
    Top 7 飛度 8.18萬元-10.88萬元
    獲取底價
    Top 8 科沃茲 8.39萬元-9.99萬元
    獲取底價
    Top 9 凱越 8.39萬元-9.99萬元
    獲取底價
    Top 10 悅動 8.49萬元-11.59萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 捷達(dá)VA3

    6.58萬元-9.28萬元

    捷達(dá)VA3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.28萬元。經(jīng)銷商最低報價為6.28萬元。捷達(dá)VA3的前臉采用了較為的造型設(shè)計,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。再配合黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。長寬高是4501/1704/1479mm,軸距為2604mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),整體設(shè)計很耐看。儀表盤采用的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,造型設(shè)計比較普通,但實用性較強。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 2: 煥馳

    6.69萬元-7.09萬元

    煥馳在售車型的價格范圍為6.69萬元到7.09萬元。煥馳的動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為95馬力,峰值扭矩132N·m。儀表盤采用了的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,信息讀取簡便清晰。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,整體看上去非常干凈。大燈彰顯了的氣質(zhì),整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。來到車身側(cè)面,長寬高為4300/1700/1460mm,軸距為2570mm,軸距為2570mm。腰線采用了較為的造型設(shè)計,簡約干凈的感覺撲面而來。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎。車尾設(shè)計上,車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,尾燈給人一種非常的感覺,配合隱藏式排氣管,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

    Top 3: 奕跑

    6.98萬元-8.38萬元

    奕跑在售車型的價格范圍為6.98萬元到8.38萬元。奕跑的動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,大燈看起來十分,看起來簡潔干凈。長寬高為4100/1735/1533mm,軸距是2570mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。

    Top 4: 悅納

    7.28萬元-9.68萬元

    悅納在售車型的價格范圍為7.28萬元到9.68萬元。悅納的前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。大燈看起來十分,頗具線條感的設(shè)計為它帶來了不錯的立體效果。長寬高為4405/1720/1455mm,軸距是2600mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,動感的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車尾部分,車尾給人一種很的感覺,尾燈采用了的設(shè)計風(fēng)格,搭配隱藏式的排氣管,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 5: 威馳

    7.38萬元-9.48萬元

    威馳在售車型的價格范圍為7.38萬元到9.48萬元。威馳的前臉采用的造型設(shè)計,看起來干凈明快。大燈給人一種很的感覺,看著非常干凈利落。長寬高為4435/1700/1490mm,軸距為2550mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。

    Top 6: 昕動

    7.79萬元-10.99萬元

    昕動在售車型的價格范圍為7.79萬元到10.99萬元。昕動的長寬高是4312/1706/1475mm,軸距是2603mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,設(shè)計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾比較,雖不華麗,但十分耐看。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。

    Top 7: 飛度

    8.18萬元-10.88萬元

    飛度在售車型的價格范圍為8.18萬元到10.88萬元。經(jīng)銷商最低報價為7.78萬元。飛度的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常奪目。長寬高是4109/1694/1537mm,軸距為2530mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,靈活性極佳,出行停車的時候也更加方便。車尾部分,車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了隱藏式設(shè)計,配合精致的風(fēng)格的尾燈,線條柔和流暢,視覺效果不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式半獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸,比較酷炫,科技感十足。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。

    Top 8: 科沃茲

    8.39萬元-9.99萬元

    科沃茲在售車型的價格范圍為8.39萬元到9.99萬元。科沃茲的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。搭配對稱式的中控臺,視覺上非常干凈素雅。采用了雙炮筒式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。前臉采用了較為的造型設(shè)計,搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉造型很。大燈采用了較為的造型設(shè)計,造型倒是挺耐看的。從側(cè)面看,長寬高為4474/1730/1471mm,軸距為2600mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/55 R16的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格。車尾方面,車尾采用了較為的造型設(shè)計,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。采用了隱藏式設(shè)計,搭配簡約的風(fēng)格的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。

    Top 9: 凱越

    8.39萬元-9.99萬元

    凱越在售車型的價格范圍為8.39萬元到9.99萬元。經(jīng)銷商最低報價為7.39萬元。凱越的前臉采用的造型設(shè)計,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。大燈看起來頗具的感覺,總體設(shè)計非常簡單,看上去較為大方美觀。從側(cè)面看,長寬高為4468/1765/1469mm,軸距是2611mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。動力方面,配備了1.3L L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為107馬力,峰值扭矩133N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后復(fù)合扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來十分,很符合該車氣質(zhì)。

    Top 10: 悅動

    8.49萬元-11.59萬元

    悅動在售車型的價格范圍為8.49萬元到11.59萬元。悅動的動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為123馬力,峰值扭矩150.7N·m。長寬高為4510/1765/1470mm,軸距是2650mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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