哈弗H4采用的什么懸架

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以2019哈弗H4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例。哈弗H4的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。

汽車懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。兩種懸架各有利弊。

簡單總結(jié)就是:獨立懸架的操控性和舒適性更好；非獨立懸架支撐性更好，能承受很大的扭轉(zhuǎn)。

獨立懸架的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，維修不便。價格方面，獨立懸架無疑更貴。

常見的非獨立懸架包括扭力梁式非獨立懸架和整體橋式非獨立懸架。

常見的獨立懸架包括麥弗遜獨立懸架、雙橫臂獨立懸架和多連桿獨立懸架。

麥弗遜獨立懸架是最常見的一種，因為它結(jié)構(gòu)簡單，占用空間少空最重要的是成本更低。基本上90%的家用車都有麥弗遜式獨立前懸架。

雙叉臂懸架系統(tǒng)是雙叉臂獨立懸架。雙叉臂懸架具有出色的操縱穩(wěn)定性和舒適性，是一種比較先進的懸架。

但雙橫臂懸架的缺點是占用空的空間較大，制造成本相對較高，所以很少出現(xiàn)在緊湊型車上。