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  • 100萬元以上馬力201-250匹汽車油耗排行榜

    2023-02-16 18:06:20 作者:問答叫獸

    100萬元以上馬力201-250匹的車有很多,比如法拉利SF90,Lorinser LS560MX,Polestar 1,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

    序號 車系 油耗 指導價
    Top 1 Polestar 1 1升 145.0萬元-145.0萬元
    獲取底價
    Top 2 法拉利SF90 6.1升 498.8萬元-510.8萬元
    獲取底價
    Top 3 雷克薩斯LM 7.1升 116.6萬元-146.6萬元
    獲取底價
    Top 4 克蒂圣姆峰 9.1升 84.8萬元-168.0萬元
    獲取底價
    Top 5 克蒂巴赫 9.1升 138.0萬元-138.0萬元
    獲取底價
    Top 6 Lorinser LS560MX 9.4升 138.8萬元-148.8萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: Polestar 1

    145.0萬元-145.0萬元

    Polestar 1在售車型的價格范圍為145.0萬元到145.0萬元。Polestar 1的標配了不可開啟全景天窗,車內采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺。前臉造型比較,配合直瀑式的造型的中網,搶眼的形象讓人印象深刻。長寬高為4586/2023/1352mm,軸距為2742mm,車側給人一種很的感覺,線條較為動感,呈現出的觀感還不錯。

    Top 2: 法拉利SF90

    498.8萬元-510.8萬元

    法拉利SF90在售車型的價格范圍為498.8萬元到510.8萬元。法拉利SF90的前臉采用的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,整體造型設計體現出極強的進攻性。長寬高是4704/1973/1191mm,軸距是2649mm,車側采用了的設計風格,視覺效果很有特色。

    Top 3: 雷克薩斯LM

    116.6萬元-146.6萬元

    雷克薩斯LM在售車型的價格范圍為116.6萬元到146.6萬元。雷克薩斯LM的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉采用的造型設計,造型恰到好處,給人很舒服的感覺。大燈采用的造型設計,搭配普通網狀的造型的中網,整體看上去穩重大方。從側面看,長寬高為5040/1850/1945mm,軸距為3000mm,前后標配規格均為225/60 R17的輪胎。車側設計非常,視覺效果令人滿意。車尾給人一種非常的感覺,采用了隱藏式設計,配合熏黑的尾燈,整體給人一種敦實的感覺。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。

    Top 4: 克蒂圣姆峰

    84.8萬元-168.0萬元

    克蒂圣姆峰在售車型的價格范圍為84.8萬元到168.0萬元。克蒂圣姆峰的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為5.5英寸,細致的設計看起來很精美。前臉采用了的設計風格,整體看上去非常清爽。大燈給人一種十分的感覺,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。來到車身側面,長寬高是5400/1928/2085mm,軸距為3430mm,前后標配規格均為245/50 R18的輪胎。車側采用了較為的造型設計,整體顯得高級感十足,風格能夠被大部分消費者接受。

    Top 5: 克蒂巴赫

    138.0萬元-138.0萬元

    克蒂巴赫在售車型的價格范圍為138.0萬元到138.0萬元。克蒂巴赫的前臉采用的造型設計,看起來相當誘人。大燈看起來十分,與整輛車的氣質很搭。從側面看,長寬高是5370/1928/1880mm,軸距是3430mm,前后標配規格均為245/50 R18的輪胎。再看一下后面,后備廂空間表現尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。

    Top 6: Lorinser LS560MX

    138.8萬元-148.8萬元

    Lorinser LS560MX在售車型的價格范圍為138.8萬元到148.8萬元。Lorinser LS560MX的長寬高是5465/1928/1940mm,軸距為3430mm。車側采用了的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。內飾給人一種很的感覺,整體造型可圈可點。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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