岳陽申宏大眾?朗逸最高優惠2.2萬元?現車充足

【太平洋汽車網 岳陽優惠促銷頻道】近日，編輯從岳陽申宏大眾了解到最新報價信息，近期到店訂購朗逸（詢底價|查參配）全系車型最高可享現金優惠2.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?岳陽申宏大眾本市

電話：4008150011-2489

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 ↓2.20萬 8.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 ↓2.20萬 9.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 ↓2.20萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 ↓2.20萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 ↓2.20萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 ↓2.20萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.20萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 ↓2.20萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓2.20萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　朗逸前臉看起來十分端莊，加上多幅式中網，給人一種很簡約的感覺。

　　該車車身尺寸4670/1806/1474mm，軸距2688mm。車側看起來頗具簡練的感覺，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。

　　朗逸內飾給人一種非常典雅的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　朗逸配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@mb48908966說道：“車子的搭載的功能也解決了我不少的難題，配置方面個人也是沒太多的要求。”

網友@隨風飄揚123說道：“空間方面不算大，但是夠用，幾個大人坐在后排會顯得比較擠，但是能夠坐得下；后備箱的空間縱深還挺長的，放下三個行李廂都不成問題，家用妥妥的。”

網友@賽汗塔拉說道：“朗逸動力總體不錯，由于本人座駕是手自一體，沒有感覺到車友們所說的一、二檔起步‘肉’感覺，這也有可能與個人的駕駛習慣有關，升檔時有輕微頓挫感，但到3檔及以上后那動力杠杠的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）