怠速發(fā)動機缺缸跑起來正常

如果怠速抖動但運行沒有問題，那就不是缺缸。如果怠速抖動，可能是油門或者某些傳感器壞了。

如果發(fā)動機缺缸，無論怠速還是行駛，一個氣缸都不會工作。

缺缸多是點火系統(tǒng)故障造成的。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由點火線圈和火花塞組成，是需要定期更換的易損件。

如果長時間使用火花塞，電極間隙會變大，影響火花塞的點火。

火花塞電極長時間使用也會發(fā)生積碳，也會影響火花塞的點火。

點火線圈雖然不是易損件，但長時間在高溫環(huán)境下工作會失效。

點火線圈可以把12v電壓變成幾千伏甚至幾萬伏，只有這樣火花塞才有足夠的點火能量。

如果點火線圈斷裂，也會導致發(fā)動機缺缸。

如果怠速時發(fā)動機抖動嚴重，可能是節(jié)氣門怠速控制閥損壞。怠速控制閥用于控制怠速時進入發(fā)動機的空空氣量。如果該部件出現(xiàn)故障，將會影響發(fā)動機的怠速。

發(fā)動機出現(xiàn)異常后，建議乘客先讀取故障碼。