若前車突然剎車后車剎不住撞上去,前車要不要負責?弄懂少吃虧
前車急剎車導致后車躲閃追尾。這個時候判后車負全責顯然是不合理的。于是前車突然剎車,后車無法不要停止打它。前車應該負責嗎?
車前剎車導致追尾。
如果出現這種情況,下一輛車將承擔全部責任。因為根據我國相關法律規定,如果發生追尾事故,除了一些特殊情況,后車默認承擔全部責任。
很多人看到這里可能會很疑惑。前車急剎車導致追尾。很明顯是前車先不對。為什么后車要負全責?這是關于交通法的本質。
作為人制定的法律法規,自然不可能做到絕對公平,所以交通法本質上是一部減少交通事故,明確事故發生后責任劃分的法律。至于條款的公平性,它沒有沒關系,因為再公平也有不公平的時候。
追尾是最常見的交通事故之一。如果沒有明確統一的責任劃分,中國的交管部門就不用干別的,天天忙著給交通事故定責任。
另外,我的交通法規里有一個安全距離的概念。如果我們開車時周圍有其他車,我們應該盡量與他們保持安全距離。這樣,如果在緊急情況下需要避讓或者突然剎車,也可以有足夠的反應時間。如果一輛車在前車突然剎車時造成追尾,說明該車未能保持安全距離,因此并非沒有責任。
車前變道堵車造成追尾
那么,后車是否應該對所有追尾事故負全責呢?實際上,不是的。也有前車負主要責任或全部責任的情況。像前車突然變道堵車,前車全責。發生這種情況時,后車留出安全距離,所有的安全隱患都是前車的行為造成的。
另外,前車在行駛過程中壓實線,導致追尾,前車也需要負全責。這和前車變道的性質是一樣的。前車壓線帶來交通安全隱患。后車正常行駛時,前車違章帶來交通事故,前車負全責。
前車后滑造成的追尾。
變道、擁堵、壓線除外。還有前車打滑或者倒車造成追尾,前車也全責。比如上坡時,前車突然熄火,導致車打滑,車尾突然撞上后車前部。或者有些司機在等紅燈的時候,因為各種原因掛了倒檔,起步就直接倒車。這些情況雖然是前車無意,但也是前車造成的交通事故,所以前車全責。
值得一提的是,如果出現這種情況,行車記錄儀很重要。萬一這些情況發生時周圍沒有監控,也沒有其他車或行人作為目擊證人,就很難說清楚是誰違規了。萬一前車司機不誠信,在沒有充分證據的情況下,交通部門只能默認后車承擔全部責任。
總之,當追尾完全是前車造成時,前車負全責。前車急剎車,導致追尾,后車也有未留安全距離的失誤,后車負全責。雙方均有過錯,導致追尾的,依據相關法律法規確定兩車的責任比例。因此,我們開車時必須注意交通規則,否則我們會
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