集美盈眾致和上汽大眾?途觀L最多讓2.4萬元?現(xiàn)車充足

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 ↓2.40萬 25.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓2.40萬 28.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓2.40萬 32.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)風尚版 22.38萬 ↓1.50萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓1.50萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓1.50萬 26.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓1.50萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓1.50萬 30.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓1.50萬 34.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)風尚版 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 - 27.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　該車車身長寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，并輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Lord說道：“真的很不錯~比我以前的車多了很多儲物空間 放東西很方便。 畢竟多個L，長了不少，唯一可以稱贊的地方了”

網(wǎng)友@飛音說道：“本人170，家里人其他都未有此海拔呢，空間真的足夠用，這下也滿足老媽的裝東西的心愿，不過不裝東西的時候就是浪費經(jīng)濟啊。，上班順風車都有兩個客人說這車可以，詳細咨詢了各方面情況，去4S點下單了。有人說后排中間放腳位置突起太高，我認為其他車輛從側(cè)面撞擊的時候，突起部分抵消吸能作用很有必要，并且車上也不是經(jīng)常要坐滿5人。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“空間真是一般般。可能不是大眾的強項。但我日常使用，中規(guī)中矩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）