10萬多預算,可以買到哪些高性價比家用車?(SUV篇)
當然,三個版本在配置水平上還是略有差別的,比如實用的360全景影像、可開啟全景天窗、主動剎車、10寸液晶儀表盤、12.3寸自動大燈等配置,只能搭載。只有電動天窗和倒車影像的入門級版本看起來不夠豪華。更高級的配置,如平行車道輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、手勢控制、面部控制等。需要頂配版才能攜帶。考慮到價格,二代長安CS55PLUS頂配版的用車體驗更豐富,價格也高不了多少,所以這個版本更值得推薦。
另外,第二代長安CS55PLUS是一款具有UNI-K設計風格的CS系列產品。眾所周知長安UNI系列的設計風格確實打動了不少消費者,二代CS55PLUS應用這種設計語言后的市場人氣也確實有所提升。至于動力系統,藍鯨(查成交價|參配|優惠政策)下一代NE 1.5T高壓直噴發動機 7速濕式雙離合動力總成應用于長安系列各款車型,而第二代CS55PLUS 的動力響應在中低速時比較積極,但高速巡航再次加速時動力還是有點慢,在走走停停的擁堵路段也時有頓挫現象。
捷途X70(查成交價|參配|優惠政策)加捷途是奇瑞集團的子品牌,產品定位本身就傾向于性價比。成立幾年,累計銷量已經超過30萬輛,而捷途X70系列是捷途快速搶占市場份額的武器之一。捷途X70 PLUS(查成交價|參配|優惠政策)有30多款,指導價區間77-14萬元,但定位是中型SUV。
對于追求車內空間的朋友來說,捷途X70 PLUS確實性價比高。據了解捷途X70 PLUS的后備箱容量為438L,放倒后后排座椅的平坦度較好,空間水平在同價位市場不多見。除了空間表現,它的燃油經濟性也足夠優秀。捷途X70 PLUS搭載奇瑞集團1.6T 7DCT,最大功率145kW,峰值扭矩290nm,綜合熱效率94.1%,綜合油耗8.1L/100km。從實際感受來說,平順舒適是它的動感風格。
另外捷途X70 PLUS在智能配置上的表現也足夠主流。雙10.25寸中控屏和液晶屏的設計符合當今內飾潮流,畫質足夠精致。使用的材料也相當優秀。有很多軟包和黑色鋼琴烤漆和銀色裝飾,所以不要不要擔心質地。武陵星如果你不如果你不在乎動力性能,那么五菱之星非常適合你。全系標配1.5T 6MT/CVT的動力總成,在參數上確實沒有競爭力,在振動過濾能力和噪音抑制能力上也不出彩。而車主需要花費不到10萬元,就能獲得類似哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策)和長安CS75(查成交價|參配|優惠政策)的空間和配置性能。
至于消費者比較關注的內飾,10.25寸懸浮式中控面板有一定的科技感,可以隱藏內飾整體的塑料感。全系配備胎壓報警、倒車影像、多功能方向盤、大燈延時關閉等。中高配版標配360全景影像、自動大燈、256色氛圍燈、車聯網、無鑰匙進入等功能。空間方面,五菱陳星長寬高分別為4594/1820/1740mm,軸距為2750mm,與哈弗H6等暢銷車型相比毫不遜色。
五菱陳星真的改變了國內消費者對其顏值的刻板印象,畢竟它是五菱汽車。雖然產品質量不會特別高,但是后期維護的成本不會很高。總的來說,五菱陳星確實適合家庭消費者,或者作為一款過境車。
一汽-大眾捷達VS7(查成交價|參配|優惠政策)如果想買一款性價比高的合資SUV,可以選擇一汽-大眾捷達(查成交價|參配|優惠政策)VS7。該車定位為中型SUV,價格在10萬出頭。同時采用大眾使用的EA211 1.4T渦輪增壓發動機,成熟、節能、省油等優勢基本保留。此外,傳動系統與愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱,底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合,底盤質感延續了德系車的緊湊風格。
此外,捷達VS7在空間上優勢明顯。4624/1841/1644mm的三圍和2730mm的軸距創造了絕佳的乘坐空間。根據實測,后排腿部空間和頭部空間分別在三拳左右,在同價位合資車中很難找到。
當然,捷達VS7的缺點也很明顯,最明顯的自然是內飾質感。除了座椅、中央扶手、方向盤等細節,車內其他位置基本都是硬塑料。而且頂配車型的空調控制面板是觸控的,容易采集指紋,盲操作風險大,誤觸率也高。隨著國內消費者的變化意識,合資品牌的光環逐漸褪去,高品質高性價比的國產車更容易被接受,于是捷達VS7的市場表現逐漸下滑。
綜上,以上是小編考慮的性價比高的SUV車型。當然,有些型號賣的好,有些只有性價比高的優勢。10萬價格區間你還能想到哪些性價比高的SUV?請在下方評論區留言小編。
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