帶“T”的車可別肆無忌憚地開，這4點不注意，發(fā)動機折壽三年

現(xiàn)在路上的車越來越多，現(xiàn)在路上的車一般都是渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機后期保養(yǎng)很便宜，相比渦輪增壓發(fā)動機不容易壞！相反，渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)很多，維護(hù)成本也很高。而且，老司機還說，那些開車的車主"T "發(fā)動機不應(yīng)該肆無忌憚地行駛。這四點沒注意到，三年發(fā)動機壽命損失小！

渦輪增壓發(fā)動機的技術(shù)更多，需要注意的地方也更多。老司機說的第一句話就是用質(zhì)量好的空氣濾清器。如果這個東西便宜，很容易造成過濾網(wǎng)過濾不干凈空氣中的雜質(zhì)。如果直接被渦輪吸入發(fā)動機，時間長了發(fā)動機里的雜質(zhì)會更多，渦輪上的葉片也會沾染灰塵！

第二點是，停車時不要關(guān)掉引擎。渦輪增壓發(fā)動機使用時溫度很高。如果直接關(guān)掉發(fā)動機，車上的冷卻系統(tǒng)就會被切斷。渦輪和發(fā)動機可以散熱不好，容易造成一些電子元件燒毀，所以停車時怠速一會讓冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機降溫！

第三點是發(fā)動機中的油必須是指定的類型。車主會給車加一些高粘度的油，以為高粘度的油對渦輪增壓發(fā)動機有好處，但這種想法其實很蠢。因為增壓發(fā)動機的溫度很高，使用粘稠的機油會造成冷卻效果不佳。如果不能及時冷卻發(fā)動機，也會對發(fā)動機造成很大的傷害，所以增壓發(fā)動機一定要使用指定型號的機油！

第四點是經(jīng)常清理發(fā)動機內(nèi)的積碳，因為渦輪增壓發(fā)動機大多采用缸內(nèi)直噴的技術(shù)，最容易產(chǎn)生積碳。氣缸積碳多了，發(fā)動機的通病就是油耗會增加，抖動非常明顯。因此，帶有"T "必須比這更莽撞的駕駛，否則車的壽命會減少三年。