開車上高速此功能最好關(guān)閉,否則追尾前,想挽救都來不及
這個(gè)功能就是中高級車上的定速巡航或者自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)。理論上,這兩個(gè)功能可以減輕車主駕駛時(shí)的精神壓力。有了這個(gè)功能,車輛就可以按照系統(tǒng)設(shè)置自動(dòng)駕駛了,車主也不用那么擔(dān)心了。很多車主買車是因?yàn)檐囕v有定速巡航,但自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)有利有弊。車輛高速行駛時(shí),最好關(guān)閉這兩項(xiàng)功能,有時(shí)出現(xiàn)問題會(huì)造成嚴(yán)重后果。
定速巡航功能是指當(dāng)車主設(shè)定車速時(shí),汽車可以一直以這個(gè)速度行駛。車子做的主要是控制方向盤,但是在高速公路上基本都是直線,即使有彎道,幅度也很小,可以說車主在駕駛車輛的時(shí)候非常放松。
同時(shí),車輛還可以通過雷達(dá)探測到自己車輛與前車的距離,然后很好地保持安全距離。遇到緊急情況,車主也需要自己踩剎車。如果系統(tǒng)的反應(yīng)沒那么靈敏,那就撞得慢一點(diǎn)。
出現(xiàn)了這樣的現(xiàn)象。一輛裝有定速巡航系統(tǒng)的車的車主在高速公路上行駛,因?yàn)檫^于相信系統(tǒng)的判斷,然后在行駛中分心去做其他事情。結(jié)果前車急剎車時(shí),系統(tǒng)反應(yīng)兩車剎車距離過短,來不及剎車,最后造成追尾。所以車主在高速行駛時(shí)最好關(guān)閉這兩個(gè)功能。不是說自動(dòng)巡航不好,而是出于安全考慮。當(dāng)交通事故即將發(fā)生時(shí),如果車主能及時(shí)發(fā)現(xiàn),或許還有救,但如果發(fā)現(xiàn)晚了,車主反應(yīng)過來時(shí)已經(jīng)撞上了,想補(bǔ)救也來不及了。
高配車當(dāng)然好。大家在開車的過程中要注意適當(dāng)合理的使用,不要過分依賴。關(guān)鍵時(shí)刻還是看車主自己。這兩個(gè)功能你怎么看?
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