滄州新華區(qū) 凱美瑞最高讓6000元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng)?新華區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從新華區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?滄州信運(yùn)行廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0E 精英版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0G 豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)VI 20.58萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5G 豪華版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)VI 22.28萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅵ 23.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅵ 24.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 25.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 25.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅵ 27.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞車頭給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去非常青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道：“B級(jí)車應(yīng)有的操控。方向盤(pán)阻尼適當(dāng)，不重不輕，很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確，只是因車身較大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，需要在停車是特別注意。底盤(pán)懸架表現(xiàn)不錯(cuò)，比起原來(lái)我開(kāi)的幾輛A級(jí)車來(lái)，確實(shí)有明顯的級(jí)差，其他B級(jí)開(kāi)的少，不好比較。過(guò)溝坎或者減速板時(shí)，感覺(jué)到的震動(dòng)是明顯過(guò)濾過(guò)了的，顯得底盤(pán)較有勁，較緊，舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐，不做評(píng)價(jià)。”

網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道：“全新第八代凱美瑞是豐田首臺(tái)TNGA技術(shù)車型，可以說(shuō)是改頭換面了，相對(duì)比舊凱是年輕化了，海鷗的前臉，運(yùn)動(dòng)型的劉線條，同級(jí)別車型我就喜歡它和一汽馬志達(dá)6，這種大膽的設(shè)計(jì)還挺佩服設(shè)計(jì)師。”

網(wǎng)友@mb50938721說(shuō)道：“配置方面，新款凱美瑞系統(tǒng)不錯(cuò)、還有自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)也不錯(cuò)。十分智能化。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）