氣控舉升慢降閥的作用

　　【太平洋汽車(chē)】氣控舉升慢降閥的作用是實(shí)現(xiàn)貨廂的舉升、中停、下降和慢降等動(dòng)作，具有安全、遠(yuǎn)程、操控靈活的特點(diǎn)，一般配備在一些貨車(chē)上。

　　進(jìn)氣控制閥的作用是進(jìn)氣控制，這是一種加載卸載控制、容量調(diào)節(jié)控制、防卸荷或停機(jī)時(shí)閉氣等功能的組合閥，在汽車(chē)上十分常見(jiàn)。

　　進(jìn)氣閥的工作原理：

　　1）進(jìn)氣控制閥主要由閥體、閥門(mén)、活塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成，其側(cè)面裝有控制塊及控制電磁閥，集合了通斷調(diào)節(jié)、減荷、消聲、降壓以及停機(jī)放空等功能。

　　2）減荷時(shí)有小部分的氣體通過(guò)閥內(nèi)的小孔放掉，以平衡進(jìn)氣控制閥小孔的吸入氣量，使分離油罐內(nèi)的壓力保持在0.2-0.3MPa，維持正常的空氣壓縮機(jī)油循環(huán)。

　　3）進(jìn)氣控制閥的開(kāi)啟關(guān)閉動(dòng)作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力傳感器和電磁閥自動(dòng)控制，進(jìn)氣控制閥的開(kāi)啟關(guān)閉動(dòng)作是否靈活，對(duì)螺桿機(jī)的可靠性是很重要的。進(jìn)氣閥是空壓機(jī)的呼吸口，普通空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥后到壓縮機(jī)頭，經(jīng)過(guò)壓縮而產(chǎn)生壓縮氣體。它可以控制空壓機(jī)的加卸載和氣壓的大小流量等功能，是空壓機(jī)上一個(gè)主要的部件（進(jìn)氣控制系統(tǒng)）。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）