電動車主動進氣格柵有什么用

主動進氣格柵可以在發(fā)動機溫度相對較低時關閉，可以加快發(fā)動機的溫升，提高燃油經濟性，減少廢氣排放。

在發(fā)動機溫度相對較低時關閉進氣格柵也可以降低風阻，這樣也可以提高燃油經濟性。

很多車都會配備主動式進氣格柵，這在很多中大型車中都可以看到。

主動進氣格柵是自動控制的，無需駕駛員手動控制。

主動進氣格柵有很多傳感器，需要打開時，進氣格柵就會打開。

大多數(shù)汽車都使用水冷發(fā)動機，這種發(fā)動機依靠發(fā)動機中冷卻液的持續(xù)循環(huán)來散熱。

水冷發(fā)動機在發(fā)動機頭部前方裝有散熱器水箱。冷卻液在發(fā)動機中有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，另一個是小循環(huán)。

發(fā)動機剛啟動時，發(fā)動機溫度比較低，此時冷卻液循環(huán)量很小。

當發(fā)動機達到正常工作溫度時，冷卻液會大量循環(huán)，此時發(fā)動機可以保持在正常工作溫度范圍內。

主動進氣格柵可以加快發(fā)動機的溫升。