長春 途銳新能源最多讓8萬 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 長春優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)長春多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),途銳新能源(詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。
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途銳新能源車頭采用穩(wěn)重的線條,給人一種十分規(guī)整的感覺,配合多幅式中網(wǎng),提升了整車的檔次。
這款車尺寸4878/1984/1711mm,軸距2894mm,車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營造的整體氛圍很是出色。
途銳新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分精巧,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,內(nèi)飾豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
途銳新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米,工信部綜合油耗2.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程58km。
途銳新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@stoneee說道:“此外,途銳 eHybrid還可以通過制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能回收來充電,或者在混動(dòng)模式下利用2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間高效地給電池組充電,從而提高整車的能效。途銳 eHybrid憑借著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙重優(yōu)勢(shì),綜合油耗2.3升百公里,綜合續(xù)航里程超過1000公里,雙擎助力,一鍵解決長途出行的后顧之憂。”
網(wǎng)友@saint1982說道:“非常舒適,座椅舒適,駕駛感覺非常好,非常輕盈,非常容易駕駛。途銳是插電混合動(dòng)力車,動(dòng)力還算不錯(cuò),平時(shí)上班用電就行了,不過我一般都是三四天充一次電。外觀、空間、動(dòng)力、操控,都讓我很滿意,以前我的車是皇冠,但現(xiàn)在,這輛車給了我一種轎車一樣的感覺,而且還能給我更好的視野和更高的坐姿。”
網(wǎng)友@xyemhdc說道:“因?yàn)闆]有空氣懸掛的緣故,車身的姿態(tài)并不是很好,也不能調(diào)節(jié)高低,雖然區(qū)別不大,但總覺得不舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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