不用再糾結(jié)3缸了，4缸英朗正式回歸，1.5L+6AT，油耗不到6L

說到合資A級(jí)車，就不得不提別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。曾幾何時(shí)，這款車最輝煌的時(shí)候，長期占據(jù)著國內(nèi)汽車銷量排行榜的頭把交椅?？梢哉f它的競爭力并不比轎車朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差。后來，與英朗三缸，其銷量開始大不如前。歸根結(jié)底，是因?yàn)閲鴥?nèi)消費(fèi)者不我不太接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。我想別克也意識(shí)到了這個(gè)問題，所以選擇了讓4缸英朗回歸。

日前，4缸英朗正式上市。新增兩款車型，分別是2020款1.5L自動(dòng)進(jìn)取型和2020款1.5L自動(dòng)精英型。價(jià)格區(qū)間11.99萬-12.59萬。值得一提的是，4缸英朗是一款新車型，將與3缸車型(1.0T和1.3T)一起銷售。這樣消費(fèi)者就有了更多的選擇。如果3缸不好，可以選擇4缸版本。

動(dòng)力方面，4缸英朗搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩141牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)上，匹配6AT變速箱。1.0T 3缸車型搭載1.0T或1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱；1.3T匹配6AT變速箱。

都說3缸發(fā)動(dòng)機(jī)省油，那就拿1.5L和1.0T車型對(duì)比一下。1.5L 4缸車型百公里綜合油耗不到6L，為5.9L；1.0T 3缸車型(帶6速雙離合)的百公里綜合油耗為5.2L，可見3缸車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上確實(shí)更好。所以對(duì)于追求更好燃油經(jīng)濟(jì)性的人來說，3缸英朗可能更合適。

配置方面，4缸英朗全系標(biāo)配16寸鋁合金輪轂、LED日間行車燈、手動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、多功能方向盤、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、胎壓顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。高配車型還配備了LED遠(yuǎn)近光燈、電動(dòng)天窗、外后視鏡加熱、7英寸中控觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)(帶OTA升級(jí))、仿皮座椅、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像。

值得一提的是，低配車型可以配備一些配置，比如倒車影像、7寸中控觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)等。