奔馳B級?2017款 B 200 極地限量版動力強不強?奔馳B級購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。如果你正在關注奔馳B級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳B級前臉呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　奔馳B級車尾呈現出精細的設計風格，加上豪華的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　奔馳B級內飾呈現出莊重的設計風格，顯得端莊且耐看。

　　奔馳B級配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，配置方面，奔馳B級標配了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。奔馳B級的車尾看起來十分大氣，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳B級?2017款 B 200 極地限量版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 B 200 極地限量版針對動力底盤的看法吧：網友@永逺的神話說道：“操控大愛，車身只有四米四左右的長度，在車流中穿梭起來相當自如，很適合市區(qū)代步。因為配備了前后雷達和倒車影像，加上車子本身不大，在成都的老巷子里尋訪街頭美食也足夠方便。原汁原味的進口奔馳，底盤調校上也很有一手，低速輕快明了，調整沉穩(wěn)扎實，過彎流暢自在，傳遞給駕駛員很強的操控信心。”

網友@lt108說道：“操控挺好，車身本來比較小，靈活，米其林的輪胎偏軟，避震略略略硬一丟丟.”

網友@風清云淡豪說道：“動力只能說能夠滿足你的日常需求，剛剛好，代步足夠，起步有那么一點肉! 變速箱換擋比較平穩(wěn)，基本上感覺不到頓挫感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）