2022款 450+ 先型特別版?奔馳EQS油耗高不高?奔馳EQS購車手冊

　　大型車可以稱得上是各大品牌的門面車型，無論是在外觀設計，還是在內飾層面，都體現了廠家造造車的最高水準。除此以外，豐富的配置也是其突出的優勢，更何況它們還擁有巨大的車身尺寸，這些都為良好的乘坐舒適性打下了堅實的基礎。今天介紹的這款奔馳EQS（詢底價|查參配），指導價為131.76萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳EQS車頭看上去頗具大方的感覺，格柵采用多邊形的設計，配合黑色飾物，看起來較為穩重。

　　這款車長寬高5224/1926/1512mm，軸距3210mm，車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　該車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規格均為255/45 R20。

　　奔馳EQS內飾給人一種非常青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奔馳EQS后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排控制多媒體。

　　奔馳EQS搭載了一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率333馬力，電動機總扭矩568牛·米，工信部純電續航里程813KM。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳EQS的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條令車身看起來較為舒展。配置方面，奔馳EQS標配了車道保持輔助系統、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、道路交通標識識別、被動行人保護等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 450+ 先型特別版?奔馳EQS油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2022款 450+ 先型特別版針對參配數據的看法吧：網友@oiuytfghj說道：“電腦顯示屏幕，真皮座椅，皮質方向盤也算是高端配置了，無鑰匙進入功能都是很符合我的購車標準的，很滿意。”

網友@zb7202說道：“電還是挺不經用的，看來官方的有些虛標，天氣冷得時候最明顯了。開個暖風都得一邊吹著風一邊小心著電量。”

網友@12:00說道：“諸多頂尖技術在車的配置上都得到了體現，雖說有的功能還不了解怎么用，但看上去就是倆字:牛的很，這是三字，哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）