25-35萬元渦輪增壓汽油哪款車省油
25-35萬元渦輪增壓汽油的車有很多,比如漢蘭達(dá),寶馬2系,奔馳A級(jí),今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | MINI CABRIO | 5.6升 | 31.16萬元-37.83萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 漢蘭達(dá) | 5.8升 | 26.88萬元-34.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 奧迪A3 | 5.8升 | 20.31萬元-24.97萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 寶馬2系 | 5.8升 | 26.98萬元-41.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 皇冠陸放 | 5.8升 | 27.58萬元-35.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | MINI CLUBMAN | 5.8升 | 25.48萬元-34.96萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 奔馳B級(jí) | 5.9升 | 26.58萬元-28.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 奔馳A級(jí) | 5.93升 | 21.48萬元-26.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 奧迪Q2L | 6升 | 22.88萬元-26.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | MINI | 6升 | 19.98萬元-32.06萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
31.16萬元-37.83萬元
MINI CABRIO在售車型的價(jià)格范圍為31.16萬元到37.83萬元。MINI CABRIO的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
26.88萬元-34.88萬元
漢蘭達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為26.88萬元到34.88萬元。漢蘭達(dá)的往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉在設(shè)計(jì)上非常,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),看起來簡(jiǎn)潔干凈。從側(cè)面看,長寬高為4890/1925/1715mm,軸距為2790mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/55 R19的輪胎,采用了分離式的造型的車頂行李架進(jìn)行修飾,使它更具實(shí)用性和美觀性。車尾設(shè)計(jì)上,車尾采用的造型設(shè)計(jì),尾燈看起來頗具的感覺,搭配隱藏式的排氣管,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。內(nèi)飾給人一種非常的感覺,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
20.31萬元-24.97萬元
奧迪A3在售車型的價(jià)格范圍為20.31萬元到24.97萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.11萬元。奧迪A3的前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配棱角分明的風(fēng)格的大燈,勾勒出充滿線條感的視覺效果,輔以多邊形的格柵,霸氣的造型很奪人眼球。長寬高為4343/1815/1458mm,軸距為2630mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。車尾采用的造型設(shè)計(jì),下面采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),尾燈給人一種很的感覺,運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較到位。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
26.98萬元-41.98萬元
寶馬2系在售車型的價(jià)格范圍為26.98萬元到41.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為21.04萬元。寶馬2系的搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來比較動(dòng)感。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常精致。長寬高為4432/1774/1413mm,軸距是2690mm,線條采用的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。采用了單邊雙出的排氣管設(shè)計(jì),配合簡(jiǎn)約的風(fēng)格的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
27.58萬元-35.28萬元
皇冠陸放在售車型的價(jià)格范圍為27.58萬元到35.28萬元。皇冠陸放的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。大燈看起來頗具的感覺,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。長寬高是5015/1930/1750mm,軸距是2850mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈十足。車側(cè)看起來十分,線條布局流暢,看起來很有美感。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
25.48萬元-34.96萬元
MINI CLUBMAN在售車型的價(jià)格范圍為25.48萬元到34.96萬元。MINI CLUBMAN的內(nèi)飾造型很,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來較為穩(wěn)重。大燈彰顯了的氣質(zhì),質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。長寬高是4263/1800/1482mm,軸距為2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來氣場(chǎng)十足。
26.58萬元-28.38萬元
奔馳B級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為26.58萬元到28.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為18.48萬元。奔馳B級(jí)采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,看上去有著很濃的科技感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
21.48萬元-26.48萬元
奔馳A級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為21.48萬元到26.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.18萬元。奔馳A級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì),中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。再搭配黑色的飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。長寬高是4622/1796/1459mm,軸距為2789mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。車尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的飾物,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。同時(shí),尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
22.88萬元-26.88萬元
奧迪Q2L在售車型的價(jià)格范圍為22.88萬元到26.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.58萬元。奧迪Q2L采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),屬于非常耐看的類型。大燈給人一種非常的感覺,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高是4257/1785/1547mm,軸距為2628mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
19.98萬元-32.06萬元
MINI在售車型的價(jià)格范圍為19.98萬元到32.06萬元。MINI 的來到車身側(cè)面,長寬高為3832/1727/1453mm,軸距為2495mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為195/55 R16的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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