2016款 750Li xDrive四座版?寶馬7系動(dòng)力怎么樣?寶馬7系購(gòu)車手冊(cè)

　　有個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教大家，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬(wàn)級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也沒(méi)辦法期望十幾萬(wàn)的車能有超強(qiáng)的“三大件”。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬7系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬7系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華，搭配黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　寶馬7系車尾看起來(lái)十分精美，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬7系內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬7系配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率449馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬7系的車側(cè)給人一種很精致的感覺(jué)，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。寶馬7系的車尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 750Li xDrive四座版?寶馬7系動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 750Li xDrive四座版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@zhoukou1987說(shuō)道：“操控性很不錯(cuò)，而且它的底盤(pán)軟硬適中，讓我在駕駛過(guò)程中更有安全感！即使是拐彎的時(shí)候車子也不會(huì)感覺(jué)輕飄飄的！”

網(wǎng)友@tekcay說(shuō)道：“操控性比較簡(jiǎn)單，雖然看起來(lái)笨重，但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，而且很容易控制，剎車也很靈敏，但是轉(zhuǎn)向不夠靈活。”

網(wǎng)友@mb14564559說(shuō)道：“有一段時(shí)間，他甚至都不想開(kāi)這輛車了，開(kāi)到5000公里的時(shí)候，他試了一下運(yùn)動(dòng)模式，把所有選項(xiàng)都選了一遍，發(fā)現(xiàn)除了寶馬之外，其他模式都太舒服了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）