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  • 濰坊新東聯長城?哈弗H6最大優惠2.5萬元?現車充足

    2023-02-23 12:12:49 作者:問答叫獸

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    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2021款 國潮版 1.5T 自動都市版 9.89萬 ↓0.70萬 9.19萬
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    2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版 10.89萬 ↓0.70萬 10.19萬
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    2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版 11.39萬 ↓0.70萬 10.69萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Plus 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 第三代 1.5T 自動樂享型 12.10萬 ↓0.60萬 11.50萬
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    2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Pro 12.29萬 ↓0.60萬 11.69萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Max 12.89萬 ↓0.60萬 12.29萬
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    2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬
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    2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme 13.49萬 - 13.49萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動兩驅Max 13.69萬 ↓0.60萬 13.09萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme+ 13.70萬 ↓0.60萬 13.10萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動四驅Max 14.69萬 ↓0.60萬 14.09萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme 15.49萬 - 15.49萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme+ 15.70萬 ↓0.60萬 15.10萬
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    2020款 1.5GDIT 自動鉑金舒適版 國VI 10.40萬 ↓2.50萬 7.90萬
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    2020款 1.5GDIT 自動鉑金都市版 國VI 11.10萬 ↓2.50萬 8.60萬
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    2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.10萬 ↓2.50萬 9.60萬
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    2020款 1.5GDIT 自動鉑金豪華版 國Ⅵ 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬
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    2020款 2.0GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬
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    2020款 GT 2.0GDIT 自動冠軍版 國VI 13.00萬 ↓2.50萬 10.50萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0GDIT 自動鉑金豪華版 國VI 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GT 2.0GDIT 自動豪華版 國VI 13.70萬 ↓2.50萬 11.20萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GT 2.0GDIT 自動勁擎版 國VI 14.10萬 ↓2.50萬 11.60萬
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    2019款 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 國VI 10.40萬 - 10.40萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 運動版 1.5T 自動兩驅精英型 國VI 11.40萬 - 11.40萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴智聯型 國VI 12.00萬 - 12.00萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      哈弗H6前臉采用質樸的線條,看上去頗具素凈的感覺,搭配多幅式中網,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

      這款車尺寸4645/1860/1720mm,軸距2680mm,車側呈現出端莊的設計風格,看起來既簡約又美觀。

      哈弗H6內飾給人一種非常平和的感覺,環抱式中控臺雖不華麗,但十分耐看。

      哈弗H6配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩285牛·米。

    哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@STU影子說道:“第一,1.5 T的動力不錯,在市區里可以隨心所欲的踩著,唯一的問題就是沒上過高速,不知道在高速上開起來會有多大的動力。其次就是舒適性一般了,座椅舒適性還可以,但懸架有點硬。而且隔音效果也很好,在市區里開車幾乎聽不到外面的聲音。總的來說,H6還是比較好開的,唯一的缺點就是發動機艙太高了,前面的盲區有點大,需要全景影像才行。”

    網友@loieksw說道:“這個價位的車,可以說是物美價廉了,外觀、內飾、動力都很不錯。”

    網友@jordanxrf說道:“除了五菱宏光之外,國內唯一一個被稱為“神車”的車型,大概就是哈弗H6了。當然,銷量高也有它的優勢,首先,我對H6的空間非常滿意,它的后排空間堪比一些中型 SUV,這不是吹牛,等你體驗一下就知道了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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