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  • 鄂爾多斯東勝區(qū) 柯迪亞克GT最多讓1.5萬 最新報價

    2023-02-23 15:40:08 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 東勝區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】柯迪亞克GT詢底價|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)東勝區(qū)斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報價,柯迪亞克GT目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。

    ?鄂爾多斯芝豐斯柯達(dá)多市售多市 電話:4008159090-6310
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 - 19.19萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 17.99萬 ↓1.50萬 16.49萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 18.19萬 ↓1.50萬 16.69萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 18.34萬 ↓1.50萬 16.84萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 TSI330 兩驅(qū)舒適版 國V 19.19萬 ↓1.50萬 17.69萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 國V 20.39萬 ↓1.50萬 18.89萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 TSI380 四驅(qū)舒適版 國V 21.59萬 ↓1.50萬 20.09萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 TSI380 四驅(qū)豪華版 國V 22.79萬 ↓1.50萬 21.29萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 國V 24.79萬 ↓1.50萬 23.29萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 TSI380 四驅(qū)火星特工版 國V 26.99萬 ↓1.50萬 25.49萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 TSI380 四驅(qū)火星特工版 國VI 26.99萬 ↓1.50萬 25.49萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      柯迪亞克GT車頭看上去十分平滑,加上凹字形格柵,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

      該車長寬高4634/1883/1649mm,軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運動感,在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

      柯迪亞克GT內(nèi)飾整體十分整潔,對稱式中控臺飾以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。

      柯迪亞克GT配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米。

    柯迪亞克GT在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@kaijia說道:“物有所值?說到性價比,就得從價格、空間、操控、行駛品質(zhì)、耐用程度、維修方便、經(jīng)濟性等各方面入手,柯迪亞克 GT在性價比上絕對是數(shù)一數(shù)二的。不包括三、五年內(nèi)必須換車的客戶群,保值率是必須考慮的。斯柯達(dá)保值率低,保值率低。不過我打算開個七八年,保值率不在考慮范圍內(nèi),七八年的保值率,沒有哪個品牌能比得上。”

    網(wǎng)友@refinexing說道:“加速和油耗是我最滿意的,有時候暴力,有時候溫柔,油耗只有8個左右(因為海南的油價比大陸要貴一些,所以比較溫和), s擋加速的時候有一種推背感,哈哈。”

    網(wǎng)友@陳小秀說道:“目前的的油耗11不到的樣子,沒辦法,基本在市區(qū)走,到處在修路建地鐵,整個市區(qū)沒一條完全通暢的路,尤其是上下班的高峰期,特別擁堵。走高架不堵車的話大概8個多點的樣子,這么大動力這么強的車,這油耗還是可以接受的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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