那些曾經(jīng)令你相信過的汽車謠言 你中槍了幾個？

說到如何開車，自然有一些知識在里面。而往往人們更愿意相信那些口耳相傳的所謂汽車知識。這些知識雖然有一定道理，但大部分都是空穴來風，憑空想象。相信很多人在還是新手的時候就已經(jīng)被這些所謂的汽車知識誤導了。今天，讓我們來盤點一下那些汽車謠言。

1.鋼板厚的車是安全的。

這是很多消費者買車的座右銘。然而，事實上，有人調查了市場模型。無論是以安全著稱的德系車，還是皮薄的日系車，它們的鈑金厚度其實都在0.65-0.8mm之間，這個數(shù)據(jù)并不能說明安全的水平。相反，當汽車發(fā)生安全事故時，起決定性保護作用的往往是車架設計、材料和熱處理工藝。僅僅用鋼板的厚度來衡量汽車的安全性是不客觀的，而且現(xiàn)在很多汽車用的都是碳纖維材料，比鋼板薄，但是安全性高了好幾個檔次。

2.新車必須高速磨合。

相信之前很多車主只是想把車從4S店開回家，工作人員都會告訴新車需要一定的磨合時間，最好上高速進行磨合，讓車快速達到最佳狀態(tài)。其實這個說法有點夸張，城市駕駛其實也能達到這樣的磨合效果。只要記住，當速度太低時，不要不要讓汽車在低速檔和高速檔轉彎，否則車速最好保持在40 km/h以上，此外，良好的駕駛習慣也會使新車提前順利度過磨合期。

3.汽車燒機油很正常。

汽車機油是用來冷卻發(fā)動機的，可以起到潤滑的作用，和汽油不一樣。機油雖然也是消耗品，但是更換周期很長，一般需要5到6年。因此，當汽車機油達到臨界值時，應立即更換。另外，這種說法是一些德國品牌為了掩蓋事實而編造的幌子。

4.SUV比轎車更安全。

現(xiàn)在SUV市場真的很火，所以很多人已經(jīng)把SUV神話了。的確，SUV重心高，大氣硬朗，有安全感，但這并不是決定汽車安全性的第一因素。而且脫離價格或者跨層次談汽車安全，無疑是不現(xiàn)實的。此外，一些SUV的重心偏高導致駕駛體驗非常差，這也是一個安全隱患。

5.長時間存放在車里的水是不能喝的。

目前很多飲用水的包裝材料都是PET材質，只有溫度在120度以上才會產(chǎn)生有毒物質。而這個溫度，即使是長時間在太陽下暴曬，車內也不可能達到這個數(shù)值。

那所謂的汽車謠言是什么。看看你贏了多少墩。