奇瑞旗艦即將上市，空間免檢，動力驚喜，唯一敗筆又是前臉？

要說奇瑞是中國最遺憾的汽車品牌之一，必然榜上有名。曾經是第一獨立哥，有三個獨立的東西讓別人羨慕，但是這幾年的競爭已經到了第二陣營。不過奇瑞近年來一直在努力，旗下高端星程品牌此次推出了中大型SUV星程VX，預計4月上市。

奇瑞是最早打造高端品牌的自主車企之一。從最初的瑞麒，到賣出去的觀致，再到現在的星途，奇瑞高端品牌一路叫好。

星程成立兩年后，緊湊型SUV星程LX和中型SUV星程TX相繼上市。可惜賣的好的TX一個月也就賣2000臺左右。

作為如火如荼推出的第三款產品，中大型SUV星程VX也說明奇瑞對星程品牌還是傾注了很多心血的。

這些年來，隨著奇瑞在技術上的進步，奇瑞最讓人詬病的地方集中在兩個方面，一是過去的低端黑歷史，二是外觀設計。

星途VX前臉的設計沿襲了家族設置。大尺寸的橫鍍鉻前臉，簡潔霸道。或許是為了凸顯VX的水平，鍍鉻頂條略顯夸張，但卻弄巧成拙。最好用TX 前臉要霸氣。當然，除此之外，LED大燈、霧燈、保險杠的設計都非常協調，系列LED燈組的高級造型感極佳。

星程VX的長寬高分別為4970*1940*1795mm，軸距為2900 mm，這樣的車身尺寸給了設計師太多的發揮空間。但作為一款態度端莊的中大型SUV，設計師運用了大量的直線線條和簡潔恰到好處的鍍鉻，整車側面視覺效果穩定，設計比較成功。新車將提供7座布局(5座版尚未公布)。

星程VX尾部采用貫穿式尾燈和雙排氣設計，高位剎車燈采用12顆LED燈串聯，效果極佳，高端品牌質感。

奇瑞因為一個難看的方向盤被噴了很多年。現在作為中高端的星途，TX在內飾上還是有一些瑞虎的影子，但是到了LX就完全走出了自己的風格，星途VX延續了LX的內飾設計風格。

三幅平底方向盤，雙屏設計，帶撥片的電子換擋桿，豐富的配色和強勁的用料，統籌考慮豪華與科技，這款家族內飾的水平可以躋身國內高端品牌主流。

星途VX內景

前面說了，奇瑞有三個比較好的技術。據悉，星程VX將搭載奇瑞第三代1.6T發動機，最大馬力197Ps，最大扭矩290Nm，對于1.5噸以上的中大型SUV來說，1.6T的動力顯然不夠用。因此，星程VX將配備ACTECO 2.0T發動機。

據悉，ACTECO 2.0T也是奇瑞自主研發的渦輪增壓發動機，最大功率180kW，最大扭矩380Nm，這樣的動力數據在這款中大型SUV上恰到好處，傳動方面將匹配7速雙離合變速箱。相比哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）、漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）、途昂（查成交價|參配|優惠政策）的2.0T，星程VX還是有一定優勢的。

在自主品牌中，哈弗H9是比較成功的中大型SUV產品，對越野的專注也為其贏得了不錯的口碑和不錯的銷量。吉利將很快推出自己的中大型SUV郝躍。但是在自主高端品牌中領克和WEY還沒有相關產品。江哥認為，星程從現在開始先切入，雖然不會獲得多少銷量(是小眾領域)，但還是有助于提高星程的品牌影響力，品牌影響力是目前最缺乏的。

不得不承認，星程的產品力已經屬于獨立上層，星程在定價上也比較謹慎，并沒有因為定位中高端而高開。如果想避免被觀眾仰慕的命運，星途或許也可以借鑒一下吉利和長城的成功經驗，比如如何吸引眼球。你怎么想呢？