鄭州 英朗最高讓4.5萬 限時促銷

【太平洋汽車網?鄭州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從鄭州多家別克經銷商處了解到，目前英朗（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?河南眾通商務多市

電話：4008150606-1234

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4000655290

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.3T 輕混動進取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.3T 輕混動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?鄭州圃田威佳別克全國	電話：4001885592
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　英朗車頭采用文雅的線條，給人一種非常平和的感覺，搭配直瀑式中網，提升了整車的檔次。

　　該車長寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側看上去頗具簡樸的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　英朗內飾設計非常簡樸，以黑色為主色調，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@uv100說道：“自動擋很好操控新手開車，一點壓力也沒有，提速杠杠的，超速猛踩油門時會延遲一秒多，后續(xù)就很給力了，只要轉速上來就很給力，總之很滿意”

網友@xhl1998說道：“英朗的剎車我還是挺滿意的，我不太喜歡激烈駕駛，不過，正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的，軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕，單手操作完全輕松了，反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初，我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛，獨立懸掛當然穩(wěn)啦”

網友@Anheilian說道：“內飾我感覺設計的中規(guī)中矩的，內飾方面的科技感還是非常的不錯的，支持在線語音和導航還有音樂，還有一點就是機械手剎感覺拉上來要好高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）