國產車生銹的問題解決了嗎？

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國產車的大部分生銹問題都沒有解決。

國產車生銹的原因:

材料不好。使用的鋼板都是單面鍍鋅鋼板，即使是普通冷軋鋼板也沒有鍍鋅鋼板。車企防銹處理經驗不足，工廠整體技術水平一般，技術相對落后，還是底盤，轉向器等。，容易生銹，沒有適當的防銹工藝，導致防銹技術差。

汽車生銹零件:

主要有剎車盤、漆面、底盤、中控臺框架等。剎車盤惡劣的工作環境，長時間的高溫，接觸空氣體和濕氣，都是加速鐵的氧化還原反應的必要條件。大部分剎車盤都是鑄鐵剎車盤，生銹是很常見的。漆面生銹的罪魁（查成交價|參配|優惠政策）禍首是藏在漆孔里的水分。碰撞、劃痕、小石塊撞擊漆面都會使漆面出現小斑點，產生小銹斑。底盤是離地面最近的部分，受路況影響特別大。在行駛過程中，受到風沙飛濺、路底不平、雨雪腐蝕的沖擊，使用壽命大大縮短。底盤生銹會進一步威脅其他部件的正常使用:轉向損壞、漏油、底盤變形、整體框架松動都會給駕駛帶來安全隱患。中控臺骨架生銹是因為焊點多，有些廠家沒有做表面處理。因為位置隱蔽，很多都不好找。