大切諾基 2012款 6.4L SRT8?大切諾基 SRT動(dòng)力強(qiáng)嗎?大切諾基 SRT購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　眾所周知，汽車(chē)“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤(pán)，這三樣?xùn)|西是保證汽車(chē)運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車(chē)型，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款中大型SUV，大切諾基 SRT（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　大切諾基 SRT前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　大切諾基 SRT車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　大切諾基 SRT內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　大切諾基 SRT配備6.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率468馬力，峰值扭矩624牛·米，工信部綜合油耗15.2L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，大切諾基 SRT的車(chē)尾看起來(lái)十分大氣，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。接下來(lái)看下配置，大切諾基 SRT標(biāo)配了上坡輔助、剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、自適應(yīng)巡航等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

大切諾基 2012款 6.4L SRT8?大切諾基 SRT動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)大切諾基 2012款 6.4L SRT8針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@caizhongjun說(shuō)道：“事實(shí)證明確實(shí)是不錯(cuò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，給油就沒(méi)有問(wèn)題”

網(wǎng)友@逍遙塔說(shuō)道：“動(dòng)力很充沛，開(kāi)起來(lái)總覺(jué)得有一股使不完的勁?！?/p>

網(wǎng)友@caizhongjun說(shuō)道：“操控有點(diǎn)模糊吧，我自己是這么感覺(jué)的，方向感不怎么清楚，不要說(shuō)什么虛不虛了，我也不知道，不過(guò)方向盤(pán)的阻力很小”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）