蘇州德寶一汽大眾?邁騰最多讓2.2萬元?現車充足
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邁騰車頭呈現出規整的設計風格,加上多邊形格柵,使前臉顯得非常規整。
這款車車身尺寸4865/1832/1471mm,軸距2871mm。車側呈現出穩重的設計風格,看上去氣場十足。
邁騰內飾給人一種非常新潮的感覺,中控臺使用對稱式的設計,內飾以黑色為主,輔以棕色木紋飾條,視覺效果上相當個性動感。
邁騰配備2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。
邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@woaini2009說道:“空間不用多說,絕對沒問題,又大又好,后排空間又大又大,中間的凸起讓人作嘔;”
網友@nissanauto說道:“我對這輛車還是挺滿意的,買車之前還問過朋友,做了幾個對比,最后選了一輛,我覺得很好,所謂車是男人的玩具,人生苦短,及時行樂!老婆也尊重我的選擇,說實話,這車的價格確實比我預想的要貴,但是配置、舒適性、性能都不一樣,邁騰是老牌品牌,口碑不錯,而且還是合資車。”
網友@xhyangsf說道:“第一次試駕330的時候,售貨員告訴我,這款車的動力并不是很強,330已經足夠了,而且第一家4s店只有330試駕,后來又去了第二家4s店,正好有380旗艦試駕,銷售先開了一圈,感覺很好,跟我以前試過的330有很大的區別,330豪華版和330豪華版的價格差了12000左右,方向盤加熱,矩陣大燈,主動剎車,但是380豪華車不能選18寸輪轂,這太狗血了,輪轂畢竟后期能自己更換,發動機是換不了的,后來果斷選了380,提車之前果斷選了380,配了方向盤加熱,矩陣大燈,主動剎車,但是380豪華不能選18寸輪轂,這個太狗血了,輪轂畢竟后期能自己更換,發動機是換不了的,后來果斷選了380,提車之前就把輪轂定好了,原廠戴卡全新18寸輪轂,750元個,配的是固特異御乘二代的輪胎690元個,車衣4000、全包腳墊全車犀牛皮24003 M太陽膜1200 Alcantara方向盤套280”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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