隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天我們要說(shuō)的是零跑S01（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　零跑S01前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)比較低調(diào)，中網(wǎng)使用了封閉式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾板，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　零跑S01車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　零跑S01內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了紅色縫線修飾，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　零跑S01搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程305Km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，零跑S01的車(chē)頭設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。零跑S01搭載了不可開(kāi)啟全景天窗，車(chē)內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

零跑S01?2019款 380 Pro動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 380 Pro針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lhhandly說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，懸掛的調(diào)校也很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@888WSZBD說(shuō)道：“動(dòng)力基本夠用吧，這種車(chē)追求的也不是速度。”

網(wǎng)友@Darren說(shuō)道：“油門(mén)即踩即有，推背感還是很足的。動(dòng)力足啊！馬力絕對(duì)夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒！！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）