東莞合禾汽豐田?雷凌雙擎E+最高讓3.3萬元?現車充足
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雷凌雙擎E+車頭呈現出新潮的設計風格,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。
這款車車身長寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側呈現出平滑的設計風格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
雷凌雙擎E+內飾設計走了年輕路線,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.8L L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續航里程55km。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@lb024800說道:“這輛車給人的感覺并不好,一方面是底盤不夠結實,給人一種厚重細膩的感覺,濾震效果差了一些。另一方面,它的隔音效果確實很一般,行駛的時候噪音也比較大,雖然我對這款車的配置要求不高,但是在隔音和舒適性方面,我覺得這輛車還有很大的提升空間。”
網友@ginawang說道:“這輛車是雙擎的,發動機和電機都很有經驗,技術也很成熟,可以保證這輛車的續航時間更長,省油的性能是一款很重要的車,以后出去旅游的話,油耗也不會太高。”
網友@fssu30說道:“這車開起來還挺快的,方向盤很輕,方向盤很穩,剎車也很靈敏。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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