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  • 2019款 1.6L CVT智尊版?騏達(dá)底盤(pán)高嗎?騏達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    2023-07-06 13:54:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是騏達(dá)詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

      騏達(dá)前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配分層式格柵,使前臉設(shè)計(jì)走了樸素路線(xiàn)。

      騏達(dá)車(chē)尾給人一種十分優(yōu)雅的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車(chē)尾的線(xiàn)條還是蠻搭的。

      騏達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

      騏達(dá)配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126馬力,峰值扭矩154牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

      該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

      該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

      總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,騏達(dá)的車(chē)尾彰顯了素雅的氣質(zhì),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。此外,騏達(dá)配備了溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    2019款 1.6L CVT智尊版?騏達(dá)底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.6L CVT智尊版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@秋月說(shuō)道:“方向盤(pán)非常輕,油門(mén)靈敏,檔位很清晰,掛檔有吸入感;懸掛偏硬,顛簸感較強(qiáng),底盤(pán)及剎車(chē)偏軟,車(chē)身穩(wěn)定性不是很好,過(guò)彎及高速時(shí)容易發(fā)飄,較低的底盤(pán)也容易發(fā)生刮蹭。”

    網(wǎng)友@情天天說(shuō)道:“這臺(tái)車(chē)搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)不夠用的,畢竟大部分男生都喜歡追求動(dòng)力,我也不例外,在超車(chē)的時(shí)候油門(mén)需要深踩一點(diǎn)才可以超過(guò)前車(chē)。”

    網(wǎng)友@最后噶溫柔說(shuō)道:“動(dòng)力隨叫隨到,開(kāi)起來(lái)還是非常不錯(cuò)的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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