在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.38萬(wàn)元的車型，MINI（詢底價(jià)|查參配） 的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　MINI內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，MINI 的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。來(lái)到后排，MINI 后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

MINI ?2020款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zjy007說(shuō)道：“雖然我挺喜歡開快車的，但是市區(qū)的道路條件有限，也不可能開得很快。等紅綠燈的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)的這車的起步很快，能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把其他車子甩在后面。”

網(wǎng)友@axx10說(shuō)道：“方向盤指向性好，靈巧，卡丁車底盤。高速長(zhǎng)時(shí)間開車其實(shí)真的不累，腰也不疼。倒是市區(qū)有的路況沒(méi)高速好，堵車的話走走停停跑不起來(lái)開著反而不舒服。”

網(wǎng)友@黑暗吉祥天說(shuō)道：“操控方面，反正我是找不到任何的缺點(diǎn)，不管是方向盤的精準(zhǔn)度，還是油門剎車的腳感，都很不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）