發動機進氣門大還是排氣門大

進氣門大，進氣門和排氣門的大小要求都是根據發動機充氣量和排氣量決定的。進氣門是一個活塞，被發動機的凸輪軸控制，進氣門打開空氣才能流進氣缸。排氣門是發動機燃燒后的廢氣排出的地方。由于進氣是被吸進去的，排氣是推出去，因此進氣比排氣更困難，而且進氣越多燃燒得越好，發動機的性能也更好。進氣靠真空吸氣，排氣為擠壓將廢氣推出，因此排氣較進氣容易。為了獲得更多的新鮮空氣參與燃燒，需要更多的進氣，為此進氣門就需要大一些，而總體尺寸沒有改變，排氣門就只能做小點。一般都將進氣門設計得比排氣門大，以降低進氣難度、提高進氣量。