上海雙馳汽車?途昂X最新價格表?誠邀蒞臨體驗

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 - 28.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 - 30.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 - 34.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 - 39.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 - 28.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 - 30.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 - 33.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 - 35.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 - 36.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 - 38.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途昂X車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm。車側(cè)給人一種十分狹長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

　　途昂X內(nèi)飾風(fēng)格走了穩(wěn)重路線，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準。

　　途昂X配備2.5T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@55D00說道：“它的體型和重量都比較大，耗油量也比較大，我也能理解，不過油耗肯定是越低越好。”

網(wǎng)友@mb50427498說道：“越野性不錯，爬坡不難，涉水性好。”

網(wǎng)友@radeon97說道：“因為新車才剛剛起步，還在磨合期，所以油耗的問題暫時先放一放，等以后再說吧，讓我們拭目以待。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）