海馬s5是獨(dú)立懸掛嗎
多連桿獨(dú)立懸架和麥弗遜獨(dú)立懸架是常見(jiàn)的懸架。麥弗遜懸架是最常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,也是應(yīng)用最簡(jiǎn)單、最廣泛的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,尺寸較小,占用空相對(duì)較小的空間。
麥弗遜懸架將在很多采用水平前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上使用,因?yàn)辂湼ミd懸架幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn),將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪在地面上的性能,從而可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。
使用多連桿獨(dú)立懸架也可以提高汽車的乘坐舒適性。
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海馬S5使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱,1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
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