菲斯塔的變速箱是干式還是濕式

菲斯塔使用的雙離合變速箱是干式的。菲斯塔是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，軸距2700 mm，長(zhǎng)寬高分別為4660 mm、1790 mm和1425 mm。菲斯塔使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，一種是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

菲斯塔的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為140馬力和242牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至3200轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為204馬力和265牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

菲斯塔前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

后懸架使用多連桿可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。