發動機冷卻液低溫是什么意思？

發動機冷卻液溫度低的原因:

可能是恒溫器一直開著，冷卻液一直在大循環，導致水溫下降。發動機水溫過低的原因是由于節溫器損壞導致節溫器無法關閉，或者冷卻風扇處于不停轉動的狀態。當節溫器無法關閉閥門時，冷卻液一直在循環，發動機水溫會迅速下降。

發動機冷卻液溫度低的解決方案:

首先檢查冷卻風扇的運行情況。對于由發動機皮帶驅動的風扇，如果風扇轉速同時增加，并且在發動機轉速增加時發出很大的噪音，說明硅油風扇聯軸器失靈，其主動和從動部分固定連接，應更換硅油風扇離合器。如果懷疑電動冷卻風扇本身有問題，應在發動機運轉時進行檢查。在冷卻液溫度上升之前，檢查風扇是否提前旋轉。如果風扇提前轉動，或者在發動機運轉時，無論是冷機還是熱機，風扇都保持轉動，那么就是風扇控制電路有故障。此時，可以拔掉冷卻液溫度開關的線束插頭。如果拔下插頭后風扇停止轉動，則冷卻液溫度開關有故障，應予以更換。如果拔下插頭后風扇仍在運轉，說明繼電器或其電路有故障，應檢查繼電器及其電路。如果風扇運行正常，檢查節溫器是否有故障或人為拆除，如有異常，更換。