名爵6新能源?2019款 50T Pro動(dòng)力好嗎?名爵6新能源購車手冊(cè)

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的名爵6新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　名爵6新能源車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　名爵6新能源車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　名爵6新能源內(nèi)飾看起來非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　名爵6新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程51kM。

　　該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來到后排，名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。名爵6新能源的車頭給人一種很流暢的感覺，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

名爵6新能源?2019款 50T Pro動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 50T Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bhut8798說道：“我認(rèn)為這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，起步特別平穩(wěn)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也不錯(cuò)。雖然名爵6的排量不大，但是日常使用還是綽綽有余的。無論是超車還是加速都非常快。即便是開著空調(diào)，動(dòng)力也沒有減少多少，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿意了。”

網(wǎng)友@feiyang568說道：“最好的車型，有車道保持、主動(dòng)剎車等輔助功能，新手開車都能放心；不過說實(shí)話，純電動(dòng)模式下的感覺還不錯(cuò)，起步很順滑，給油的感覺很好，而且還有一種推背感，這是燃油車所不具備的。”

網(wǎng)友@tellow2008說道：“我覺得它的操控性非常好，車本身不大，方向盤也不重，駕駛起來非常靈活，不會(huì)讓人覺得笨重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）