雷神8848混動系統(tǒng)發(fā)布

2月23日，吉利全新中高端新能源系列銀河正式發(fā)布。吉利在發(fā)布會上公布了銀河系列的戰(zhàn)略規(guī)劃、標(biāo)志，以及銀河首款量產(chǎn)車型L7的主要信息。其中，雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）8848混動系統(tǒng)引起眾人的關(guān)注。它到底是個什么技術(shù)？

雷神8848混動系統(tǒng)基于雷神動力升級而來，包括雷神電混發(fā)動機（B-Plus）、雷神三擋變頻變速器和PCM控制管理系統(tǒng)等，其中發(fā)動機熱效率為44.26%，目前傳統(tǒng)燃油發(fā)動機最高熱效率不超過42%，更高熱效率意味更低油耗。

看一下官方給出數(shù)據(jù)，性能還是不錯的，銀河L7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兩驅(qū)最大綜合功率287千瓦（390馬力）、0-100公里/小時最短加速時間6.9秒、最高時速200公里、百公里綜合油耗5.23升（虧電油耗）、滿油滿電最長續(xù)航1370公里（CLTC工況）。

所謂虧電油耗是指電池電量低于SOC值，簡單理解是動力電池幾乎沒什么電量了，如果電池有電，綜合油耗會更低。

與發(fā)動機匹配的雷神三擋變頻變速器為雙電機配置，電驅(qū)模式下深踩油門踏板，0.11秒產(chǎn)生推背感，0.26秒達到最大扭矩，并設(shè)置了彈射起步功能。總體來說，這套變速器保證了持續(xù)的動力輸出，不會出現(xiàn)失速的情況，而且兼顧了低油耗。

PCM控制管理系統(tǒng)可使串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)三種驅(qū)動模式組合出20多種駕駛模式，以適用不同工況，并且可在0.2秒內(nèi)自動切換，據(jù)介紹采用這套管理系統(tǒng)節(jié)能效率提升15%。