奧迪a6l左轉向異響什么原因？

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機械液壓動力轉向系統:

主要部件:機械液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力和流量控制閥體、V型傳動帶、儲油箱等部件組成。工作原理:無論汽車是否轉彎，這個系統都會工作，而在大轉彎轉速較低時，液壓泵需要輸出更大的功率才能獲得更大的功率。所以一定程度上浪費了資源。開這樣的車，尤其是低速轉彎的時候，感覺方向很重，發動機很費力氣。由于液壓泵壓力高，很容易損壞動力系統。另外，機械液壓助力轉向系統由液壓泵、管路和油缸組成。為了維持壓力，無論是否需要轉向動力，系統總是工作的，能耗高，這也是資源消耗的原因之一。經濟型轎車普遍采用機械液壓動力系統。

電子動力轉向系統:

主要部件:儲油箱、動力轉向控制單元、電動泵、轉向器、動力轉向傳感器等。，其中動力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。工作原理:電動液壓助力轉向系統克服了傳統液壓助力轉向系統的缺點。它使用的液壓泵不是由發動機皮帶直接驅動，而是電動泵，它的所有工作狀態都是電控單元根據車輛的行駛速度和轉向角度計算出來的最理想狀態。簡單來說，就是在低速大轉向的情況下，電子控制單元驅動電子液壓泵高速運轉輸出更多的動力，使駕駛員轉向省力；當汽車高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵低速行駛，在不影響高速轉向需要的同時，可以節省一部分發動機功率。