保定天擇上汽大眾?帕薩特最多優(yōu)惠4.85萬元?現(xiàn)車充足

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?保定天擇上汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓1.80萬 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.80萬 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)VI 18.59萬 ↓4.40萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 精英版 國(guó)VI 20.69萬 ↓4.40萬 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 精英版 國(guó)VI 21.79萬 ↓4.40萬 17.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 豪華版 國(guó)VI 23.79萬 ↓4.40萬 19.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 豪華版 國(guó)VI 24.79萬 ↓4.40萬 20.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 尊貴版 國(guó)VI 25.29萬 ↓4.40萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 尊貴版 國(guó)VI 26.29萬 ↓4.40萬 21.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 旗艦版 國(guó)VI 28.29萬 ↓4.40萬 23.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)VI 18.49萬 ↓4.85萬 13.64萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 精英版 國(guó)VI 20.69萬 ↓4.85萬 15.84萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓4.85萬 16.94萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓4.85萬 18.94萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓4.85萬 19.94萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓4.85萬 20.44萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬 ↓4.85萬 20.54萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓4.85萬 21.44萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓4.85萬 23.44萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉顯得十分動(dòng)感，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　該車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)采用青春的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　帕薩特內(nèi)飾顯得非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@上車以后說道：“還沒過磨合期，油耗看你怎么開，溫柔點(diǎn)開，百公里8個(gè)左右問題不大，如果激進(jìn)一點(diǎn)那就說不好了，另外就是這車只吃95號(hào)油。。。。”

網(wǎng)友@hxt.2000說道：“動(dòng)力能夠做到隨叫隨到，真的感覺區(qū)別不大，沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜不過跟我當(dāng)初買車的預(yù)想還是比較接近的，不會(huì)有卡頓的感覺。”

網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“我的這款是2.0T的最低配，也就是330的精英版，整體配置還是不錯(cuò)的，而從性價(jià)比以及配置各方面，精英版可以說是性價(jià)比比較高的，各項(xiàng)配置也夠用了，包括無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，前后全LED大燈、還有超大的全景天窗、倒車影像，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅等等等等，我想要配置都有了。雖然我是2.0T的最低配車型，但是給的配置也足夠誠(chéng)意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）