新老司機要注意,夜間行車需警惕
01
習慣第一條規則,上路前開燈。
晚上開車一般都有個不好的習慣,忘記開燈和啟動。如果在超車或并線時突然發現旁邊車道的車輛沒有開啟,特別是在光線不好的路上,很難通過反光鏡觀察到。不開燈的行為是對自己和其他車輛的不負責任,可能會造成不可挽回的后果。所以,晚上開車首先要記住的是,離開前要開燈。
02
注意增加跟車距離,做好剎車或停車的準備。
夜間開車時,司機它的視野不像白天那么開闊。所以要保持中速行駛,注意加大與車的距離,隨時準備停車,防止前后車相撞。無論是老司機還是新手司機,對于夜間駕駛其實都有點松懈。大部分人會認為晚上人少車少,駕駛難度系數降低,其實不然。
晚上路上車流量小,行人和自行車的干擾比較小。司機一般更容易高速行駛,要特別注意。
此外,夜間從亮到暗行駛時,眼睛有一個適應過程,所以要放慢車速,特別是行駛經過彎道、斜坡、橋梁、狹窄道路和難以看清的地方時,要做好隨時剎車或停車的準備。
03
晚上過路口,慢慢過。
當開車通過繁忙的街道時,由于霓虹燈和其他燈光對司機的影響,有必要低速行駛的視線。如果夜間經過路口、居民區、村鎮,一定要格外小心,盡量以較慢的速度通過,并注意車輛周圍的行人和其他車輛。
晚上過路口,不管有沒有紅綠燈,都要減速慢行。因為有些行人、非機動車或者不守規矩的機動車會違反紅綠燈過路口,遇到緊急情況很難提前預知。所以從自身做起,晚上經過路口、居民區、村鎮一定要小心。
04
如遇惡劣天氣,最好謹慎。
如遇雪霧等惡劣天氣,必須低速小心駕駛。霧霾會造成空氣能見度迅速下降,直接影響司機對交通狀況的觀察和判斷。
如果在毫無征兆的情況下,路上出現一些石頭、磚塊、樹枝等物體,要在第一時間輕踩剎車,變道,腳要一直放在剎車踏板上。這些對象可能是警告對象。不是每輛車都有警示三腳架。他們只能通過這些東西提醒后面的司機。當他們看到他們時,前方不遠處可能停著一輛故障車。
夜間行車一般不按喇叭,通常采用反復交換遠近燈的方法,而不是警示前方道路。超車時,將遠光燈切換到近光燈,這是駕駛禮儀,也是為了提高駕駛安全性。
05
公路超車時,遠近燈的溝通需要默契。
夜間行車應盡量避免超車。需要超車時,要準確識別前方情況。確認條件成熟后,前方車輛要跟進,不斷變換遠近光燈(必要時用喇叭),警告前方車輛避讓。只有在確定前方車輛已確實讓行允許超車的情況下,才能進行超車,超車時應適當加大車間距離。公路超車時,需要保持警惕,確保對面車道沒有車輛長距離行駛。一旦發現不可能,及時踩剎車,回到原來的行駛路線。
06
超越貨車時,應鳴喇叭提示。
晚上,路上滿是大大小小的卡車。開車時,如果條件允許,應該遠離貨車。需要超車貨車時,不僅要開關車燈提醒,還要按喇叭,引起貨車司機的注意。超車單輛貨車時,要利索,要舍得踩油門。如果需要連續超車,特別是在不同車道行駛,前后只有一點點差距的情況下,一定要打起精神,預留足夠的空間。
外出長途旅行,一定要對自己和家人的安全負責,尤其是在事故高發的夜間駕駛,更要避免疲勞駕駛。疲勞駕駛一直被稱為馬路殺手,因為人們精力有限,長時間不休息開車容易產生疲勞。
所以開車前最好睡眠充足,提前養好精神很重要。如果途中有停車的地方,不妨下來活動活動,舒展一下關節和肌肉,讓身體得到放松,讓長途旅行有個好心情!
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