汕頭合眾廣汽豐田?豐田C-HR最高讓1.8萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 汕頭優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從汕頭合眾廣汽豐田了解到，豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?汕頭合眾廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓1.80萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓1.80萬 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓1.80萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓1.80萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓1.80萬 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.00萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 15.88萬 ↓1.00萬 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 16.28萬 ↓1.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 16.28萬 ↓1.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬 ↓1.00萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬 ↓1.00萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　豐田C-HR車頭顯得頗具動(dòng)感的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　豐田C-HR內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了炫酷路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以黑色鋼琴烤漆飾板，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　豐田C-HR搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sword0803說道：“動(dòng)力很足，特別切到運(yùn)動(dòng)形式的時(shí)分，那個(gè)動(dòng)力會(huì)讓別人感覺更強(qiáng)勁一些，加速的時(shí)分還會(huì)有推背感，就挺帶感的。并且超速也快，一給油門就超了，挺棒的。2.0的排量，所以動(dòng)力上真的沒得說。前天五個(gè)人出去玩，只開了我一輛車，后備箱塞了多半滿，車內(nèi)五個(gè)人也都坐滿了，都是成年人，咱們是去一個(gè)水庫附近釣魚，有一段路特別難走，可是車子的體現(xiàn)很搶眼，泥濘路途也是如履平地，垂手可得的就過去了，真的讓我特別安心，今后即使是一個(gè)人開欠好走的路也不怕什么了。”

網(wǎng)友@whg0000011說道：“現(xiàn)在的油耗不高，由于城市路段其實(shí)要考慮到多方面的因素，有時(shí)分路況還有駕馭的習(xí)氣還有方式方法之類的，都會(huì)影響這車子它的油耗體現(xiàn)。現(xiàn)在只要是穩(wěn)穩(wěn)妥當(dāng)?shù)拈_車，那么它的油耗其實(shí)并不是很高，我個(gè)人感覺是我開過的車子里邊油耗體現(xiàn)十分抱負(fù)的一輛車了，不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫Α！?/p>

網(wǎng)友@yongligai說道：“手剎腳剎都很活絡(luò)，操作系統(tǒng)徹底好上手，就連我這樣的新手菜鳥司機(jī)都能當(dāng)即駕御它，方向盤真的很輕盈，開多久車都不會(huì)覺得累，轉(zhuǎn)向真的很精確，指哪打哪，車身活絡(luò)好控制，打彎很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）