蘇州相城區(qū) 奧迪Q8最多優(yōu)惠25萬 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 相城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪Q8（詢底價|查參配）是奧迪旗下中大型SUV，備受消費者關(guān)注。近日，相城區(qū)奧迪經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?蘇州億泰汽車全國

電話：4000362736

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 45 TFSI 豪華動感型 78.28萬 ↓25.00萬 53.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 83.38萬 ↓25.00萬 58.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI 豪華動感型 87.48萬 ↓25.00萬 62.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI 臻選動感型 95.48萬 ↓25.00萬 70.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI 冰雪運動版 102.08萬 ↓25.00萬 77.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI 尊享動感型 103.78萬 ↓25.00萬 78.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI 暗夜騎士殿堂版 114.68萬 ↓25.00萬 89.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 76.88萬 ↓25.00萬 51.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 81.88萬 ↓25.00萬 56.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI 豪華動感型 85.88萬 ↓25.00萬 60.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI 臻選動感型 89.88萬 ↓25.00萬 64.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI 尊享動感型 101.88萬 ↓25.00萬 76.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI 暗夜騎士限量版 104.88萬 ↓25.00萬 79.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

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電話：4008150606-3530

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 45 TFSI 豪華動感型 78.28萬 - 78.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 83.38萬 - 83.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI 豪華動感型 87.48萬 - 87.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI 臻選動感型 95.48萬 - 95.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI 冰雪運動版 102.08萬 - 102.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI 尊享動感型 103.78萬 - 103.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI 暗夜騎士殿堂版 114.68萬 - 114.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 76.88萬 - 76.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 81.88萬 - 81.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI 豪華動感型 85.88萬 - 85.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI 臻選動感型 89.88萬 - 89.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI 尊享動感型 101.88萬 - 101.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI 暗夜騎士限量版 104.88萬 - 104.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q8前臉顯得頗具大方的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車尺寸5006/1995/1695mm，軸距2998mm。車側(cè)看起來十分狹長，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奧迪Q8內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，傾斜式中控臺豐富的小細(xì)節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧迪Q8配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。

奧迪Q8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lhw951755說道：“奧迪Q8的內(nèi)飾做工還算不錯，看起來很舒服，而且車內(nèi)也沒有什么異味，非常的舒服?！?/p>

網(wǎng)友@dijiaershouche88說道：“懸架的舒適性還是有的，就是不習(xí)慣這種軟綿綿的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@fvdbfvcb說道：“操控方面，這輛車還是很不錯的，雖然車很大，但是方向盤還是很好控制的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）