貴州寶馬X1新能源近日?qǐng)?bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 貴州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬X1新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)貴州寶馬經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，寶馬X1新能源目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

?通源寶馬新添店本市

電話(huà)：4008150011-7559

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive 25Le 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?貴陽(yáng)寶翔行寶馬多市

電話(huà)：4008150011-7440

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive 25Le 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive 25Le 39.88萬(wàn) - 39.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?都勻通源寶馬本市

電話(huà)：4008150011-7456

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬(wàn) - 39.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive 25Le 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X1新能源車(chē)頭看上去頗具冷酷的感覺(jué)，搭配雙腎式格柵，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm。車(chē)側(cè)看上去非常炫酷，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，飾以黑色飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬X1新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110kM。

寶馬X1新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@匆忙間說(shuō)道：“方向盤(pán)有點(diǎn)輕，底盤(pán)穩(wěn)重扎實(shí)，然后就是在過(guò)坎和較大坑洼時(shí)，感覺(jué)顛簸，覺(jué)得減震有待加強(qiáng)。”

網(wǎng)友@wwtql說(shuō)道：“過(guò)減速帶和一些坑洼路面的時(shí)候；減震還是稍硬，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有影響乘坐的感受”

網(wǎng)友@小曦Frankie說(shuō)道：“簡(jiǎn)潔大方，挺樸素的，真皮方向盤(pán)，各種快捷按鍵，挺不錯(cuò)的，想換歌調(diào)音量不用去按導(dǎo)航了，還可以專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，中規(guī)中矩正好是我喜歡的那種，個(gè)人覺(jué)得那種很花俏的內(nèi)飾太俗了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）