北京中普信榮達榮威?榮威i6 MAX新能源最新價目表?歡迎品鑒
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榮威i6 MAX新能源前臉呈現出新潮的設計風格,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。
該車尺寸4722/1835/1465mm,軸距2715mm。車側看上去頗具飄逸的感覺,線條行云流水,凸顯了律動的美感。
榮威i6 MAX新能源內飾給人一種十分炫酷的感覺,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
榮威i6 MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.5T L4發動機和前置永磁同步電動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.1L/100km,工信部純電續航里程70KM。
榮威i6 MAX新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@su1978201說道:“最滿意就是加速和操控。有了發動機和電動機的雙重輸出,1.5排量的小車爆發出迅猛的加速,60邁以內感覺沒有對手(經常能見到的車;超跑或者神車什么的沒試過),推背感很強,方向盤輕重正好,也沒虛位指哪打哪(這句是跟風的,我感覺現在的新車都沒什么虛位,寶馬保時捷沒開過,但是跟奔馳,奧迪的駕駛感覺差不多)。動力充沛,跑高速200以上還有動力,只是我的膽子沒有余量了,沒試出極速來,但是120再往上,油耗會高很多,很吵,160往上還有點飄。”
網友@corychan說道:“做工一般,內飾有點異響,屏幕太愛著灰塵啦,內飾材質有點低”
網友@ChanceChance說道:“i6 MAX EV的車頭看上去非常簡潔,非常有辨識度。設計柔和,造型柔和。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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