鄭州上汽大眾東錦店?朗逸最多降3.2萬元?今日鉅惠

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?鄭州上汽大眾東錦店本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 ↓3.00萬 8.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓3.00萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 ↓3.00萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓3.00萬 10.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓3.00萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓3.00萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.5L 手動風尚版 國VI 10.79萬 ↓3.20萬 7.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.5L 自動風尚版 國VI 11.89萬 ↓3.20萬 8.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.5L 手動舒適版 國VI 12.19萬 ↓3.20萬 8.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.5L 自動舒適版 國VI 13.39萬 ↓3.20萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 ↓3.20萬 7.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 ↓3.20萬 8.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 ↓3.20萬 8.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 ↓3.20萬 10.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 ↓3.20萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 ↓3.20萬 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓3.20萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 ↓3.20萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓3.20萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　朗逸車頭整體比較樸實，中網運用了多幅式的設計，看起來簡潔干凈。

　　這款車長寬高4670/1806/1474mm，軸距2688mm。車側呈現出淡雅的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　朗逸內飾看起來非常文雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　朗逸配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@賽汗塔拉說道：“皮實耐用，油耗不算高，適合大多數的工薪階層。簡單易學、操控自如，因為考駕照時學普桑所以對大眾車輛有種熟悉感覺，加之一直都有的“大眾情節”所以感覺哪個部分都比較滿意 ！ 提車時帶了一位老司機，自己什么也不太了解，趕忙讓帶去的‘老司機’逐一說明，因為帶去的老司機人家已經摸爬滾打將20年，所以大多數的問題都他和銷售在，談我就負責聽和看。”

網友@mb48908966說道：“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的，座椅設計的深陷型給人包裹性很強，坐在后面的話不是太好，座椅有點太直了，坐的時間長了以后整個人都不舒服，還有這款車子的隔音效果不是很好，風噪胎噪在高速行駛中很明顯，低速中還好，底盤調校方面很好過一些爛路還是很不舒適的，還是會給人太多的沖擊感。”

網友@逸起來說道：“1.5的動力搭配6速變速箱也算是完美的組合了，而且這個組合給我的感覺就是各種踏實”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）