德陽順江汽車?英朗最多優(yōu)惠4.3萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 德陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從德陽順江汽車了解到，英朗（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?德陽順江汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓4.00萬 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.00萬 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓1.00萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 ↓1.00萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓1.00萬 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓1.00萬 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓1.00萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓1.00萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì)，并采用了鍍鉻飾條裝飾，家族式的造型辨識(shí)度十足，再搭配線條簡(jiǎn)約的前臉，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　英朗內(nèi)飾給人一種十分干練的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@uv100說道：“空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過后排地板平整，一般也就是我自己開車，平時(shí)小孩在后排，后排我1.83m的身高170的體重，保證舒適的坐姿后，腿部有一拳一指的距離，頭部有一拳的距離，感覺還可以。”

網(wǎng)友@xhl1998說道：“本來最開始打算買車，是想買一個(gè)電動(dòng)車的，因?yàn)楫吘怪饕彩鞘袇^(qū)內(nèi)用，買電動(dòng)車不管是實(shí)際的后續(xù)花銷，感覺都要比油車低。但是家里父母不同意，他們還是更認(rèn)可燒油的車。英朗這個(gè)車主要是因?yàn)閮r(jià)格不是很高，不到十萬搞定，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，配置方面也比較實(shí)用。其次這個(gè)車賣的時(shí)間也比較久，朋友說相對(duì)來說開起來也更牢靠一些。”

網(wǎng)友@北京桴之科說道：“因?yàn)檐囎邮袇^(qū)內(nèi)跑的多，西安這個(gè)路況是復(fù)雜又擁堵，所以說車子的油耗一直在8個(gè)左右徘徊，怎么也降不下去。開空調(diào)油耗:最近天氣熱基本都吹空調(diào)，感覺油耗好像沒有太明顯的提升，可能也是因?yàn)槲疫€沒有冬天開過，那我想冬天油耗應(yīng)該還會(huì)更低一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）